Adagolás és nyomás
Megvizsgáljuk az AdBlue-nyomás felépülését, az adagolást és a rendszer állapotát.
P20EE hibakód – alacsony SCR NOx-hatásfok
Az SCR rendszer AdBlue segítségével csökkenti a dízelmotor kipufogógázának nitrogén-oxid-tartalmát. A P20EE a hatásfok ellenőrzésének eltérésére utal; a teljes gyári kód és a környezeti adatok pontosítják a jelentését.
Az általános OBD-megnevezés tájékoztatás. A gyári kódkiegészítés, a jármű és az üzemállapot is szükséges a pontos értelmezéshez.
Mit vizsgálunk a találomra cserélés helyett?
NOx-adatok és hőmérsékletek
A szenzorjelek értékelése csak a motor működési állapotával és a kipufogó hőmérsékleteivel együtt értelmezhető.
Szivárgás és folyadékminőség
A csatlakozások, a kipufogórendszer és a felhasznált AdBlue ellenőrzése segíthet a lehetséges okok szűkítésében.
Mit tegyen a vizsgálat előtt?
Fényképezze le a kijelző üzenetét, jegyezze fel az esetleges indíthatósági visszaszámlálást, és egyeztessen diagnosztikát. Ne vásároljon NOx-szenzort vagy SCR-katalizátort kizárólag a kód alapján.
Biztonságos megállás után rögzítse a kijelzett üzenetet. Kritikus piros figyelmeztetésnél vagy rendellenes motorjárásnál kérjen segítséget; ne a hibakód törlésével próbálja eldönteni, használható-e az autó.
Kapcsolódó útmutatók
P204F részletesen →P20BA részletesen →AdBlue- és regenerálási jótanácsok →Vissza a hibakódkeresőhöz →
Gyártói háttér a kód megnevezéséhez és típusfüggőségéhez: gyártói műszaki dokumentum. Egy adott bulletin javítási eljárása nem alkalmazható automatikusan más járműre.