Budapest és környéke · Dunaharaszti · kiszállással is
Hibakódmentesítés, gyári diagnosztika és elektronikai szolgáltatások Budapest környékén, Dunaharasztin, kiszállással is.
Diagnosztika és szoftveres beavatkozás. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk.
Az EcuMax szakértői csapata az autóelektronika világában segíti ügyfeleit a legkorszerűbb megoldásokkal. Cégünk az elektronikus vezérlőegységek (ECU) programozására szakosodott.
Szolgáltatásainkat azért hoztuk létre, hogy javítsuk járműve teljesítményét, csökkentsük a meghibásodások kockázatát, és biztosítsuk az Ön autójának megbízhatóságát.
Személyes figyelem · közvetlen szakmai kapcsolat
Diagnosztikát és szoftveres beavatkozást vállalunk. A hibajelenség kivizsgálása után egyeztetjük az elvégezhető szoftverfrissítést, programozást vagy konfigurálást. Fizikai szerelést és alkatrészek ki- vagy beszerelését nem vállaljuk.
Az elvégezhető műveletet és a várható eredményt a vizsgálat alapján egyeztetjük.
Az ECUMAX-nál közvetlenül Robival egyeztet: Ön mondja el, mit tapasztal az autón, a vizsgálatot végző szakember pedig első kézből ismeri meg a panaszát és az előzményeket.
Időt szánunk a hibajelenségre és az előzményekre. A kérdéseit közvetlenül a munkát végző szakemberrel beszélheti át.
Megmutatjuk a lényeges hibakódokat és mérési eredményeket, elmagyarázzuk, mit jelentenek, és miért javasoljuk az adott lépést.
Átbeszéljük, mire érdemes figyelnie a használat során és a javítás után. A további munkáról és a díjáról is előre egyeztetünk.
Tapasztalatunk szerint a hozzánk érkező autók többsége végleges megoldást kap. A célunk a hiba elhárítása; a diagnosztika ennek az első lépése.
A hibajelenséget és az előzményeket megismerjük, majd a szükséges diagnosztikai vizsgálatokkal feltárjuk az okot. Ezután egyeztetjük a támogatott szoftverfrissítést, programozást vagy konfigurálást. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk.
Gyári diagnosztikai háttérrel, naprakész szaktudással és alapos vizsgálattal dolgozunk: egy téves hibamegállapítás és a felesleges alkatrészcserék akár milliós kiadást is okozhatnak. A vállalt munkához szükséges fizetős online gyártói hozzáférésekbe, köztük a rendszertől függő időalapú használatba is előre időt és pénzt fektetünk. Ezt a valós költséget a meghirdetett díjazásnál figyelembe vesszük.
Hogyan különül el a diagnosztika és a szoftveres munka? →Célzott hibafeltárás, a kapcsolódó rendszerek vizsgálatával és előzetesen egyeztetett beavatkozással.
A hibakódmentesítés alapja a jármű állapotának és a hiba körülményeinek vizsgálata. Az AdBlue/SCR, EGR és DPF eltéréseit a kapcsolódó nyomás-, hőmérséklet- és érzékelőadatokkal együtt értékeljük.
A tárolt kód egy vizsgálati kiindulópont: önmagában nem dönti el, melyik alkatrész hibás. A törölhető hibakódokat a megfelelő vizsgálatot, illetve javítást követően kezeljük.
Hibakódok és részletes útmutatók →Az emissziós rendszerekkel kapcsolatos ideiglenes diagnosztikai beavatkozás célja a hibafeltárás és a javítás ellenőrzése. Az ilyen beavatkozás nem helyettesíti a szakszerű javítást és a jármű előírt állapotának helyreállítását.
Közúti használat előtt biztosítani kell a jármű műszaki és környezetvédelmi megfelelőségét. A konkrét munka lehetőségét és feltételeit járművenként egyeztetjük.
Motorhiba-jelzés, visszaszámlálás vagy indítási korlátozás esetén mondja el az autó típusát és a kijelző pontos üzenetét. Az SCR/AdBlue-rendszer célzott vizsgálatát Budapest környékén, Dunaharasztin vagy egyeztetett partnerhelyszínen végezzük.
Diagnosztika és szoftveres beavatkozás. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk. A további fizetős szoftveres munkát előre egyeztetjük.
Speciális szolgáltatás · Citroën · Peugeot · DS · Fiat · Opel · Vauxhall · Toyota
Támogatott típusok diagnosztikája, vezérlőegységek azonosítása, konfigurációmentés, kódolás, szoftver- és kalibrációfeltöltés. Multimédia, 180°-os és 360°-os kamera, parkolási funkciók, vonóhorogmodul, szervizjelzés és kulcstanítás – a jármű lehetőségei szerint.
Az elérhetőség évjárat-, felszereltség- és vezérlőegység-függő. A konkrét munka vállalhatóságát előzetes kompatibilitási ellenőrzés után igazoljuk vissza.
Diagnosztika és szoftveres beavatkozás. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk. A további fizetős szoftveres munkát előre egyeztetjük.
Kompresszor és hőszivattyú + elektromos és hibrid autók töltése és szervizelése is!
Szolgáltatásunk célja, hogy az autó műszaki állapota megfeleljen a szükséges előírásoknak, és a vizsga zökkenőmentes legyen.
A hibakódok kiolvasása és törlése nem minősül végleges javításnak!
Célja kizárólag a műszaki vizsgára való felkészülés segítése. A törlés nem helyettesíti a szükséges alkatrészcserét vagy javítást.
Az ügyfél kizárólagos felelőssége, hogy a vizsga után a szükséges végleges javításokat elvégeztesse a jármű hosszú távú megbízhatósága érdekében.
FBS4 rendszerű Mercedes indításgátló programozásban nyújtunk kiemelkedő segítséget.
Használt vezérlők feltanítása és illesztése:
Az FBS4 kulcsprogramozás során a kulcsok jelenleg kizárólag rendelhetők, de a teljes folyamatban segítünk ügyfeleinknek.
Új márkaspecifikus szolgáltatás
Hibakód-kiolvasás, élőadat-vizsgálat és célzott hibafeltárás. A járműhöz használható gyári diagnosztikai eszközt és a konkrét műveleteket előzetesen egyeztetjük.
Renault diagnosztika részleteiA diagnosztikában jelzett töltöttség változása, előtte–utána képernyőképek és a vizsgálat körülményei egy konkrét Mercedes-munkából.
A Sprinter-esettanulmány megnyitása →A kód csak a vizsgálat kiindulópontja. A jelentésért, lehetséges okokért és első ellenőrzésekért nyisd meg a hibakódkeresőt.
A főoldalon bemutatott diagnosztikai és programozási munkákat Dunaharasztin, Budapest térségében és egyeztetett partnerhelyszíneken végezzük. A konkrét helyszínt és a vállalhatóságot a jármű és a feladat alapján egyeztetjük.
Helyszín és elérhetőségek →Diagnosztika és szoftveres beavatkozás. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk. A további fizetős szoftveres munkát előre egyeztetjük.
Új szolgáltatás műhelyeknek · országos szállítással
Master fájlszolgáltatás nettó 45 000 Ft, ECU-feloldás nettó 150 000 Ft, feloldás és fájlszolgáltatás együtt nettó 200 000 Ft. A kiszerelt ECU-ért elmegyünk, a dobozt mi hozzuk, és a munka után visszaszállítjuk.
Új szolgáltatás
Lerobbant, nem induló, sérült vagy műhelybe szállítandó autókhoz. Telefonon mondd el a helyszínt, a célcímet és az autó állapotát.
Részletek és hívás: +36 30 931 2172Diagnosztika · programozás · kódolás · szoftverezés
Összesen 35 000 Ft
A 35 000 Ft-os alapdíj akkor is fizetendő, ha a kért szolgáltatás nem az ECUMAX hibájából hiúsul meg, például a jármű mechanikai vagy egyéb elektromos hibája miatt.
Összesen 60 000 Ft
A kért szolgáltatás sikeres teljesítése, illetve a vállalt hiba elhárítása esetén, az első 2 órán belül. Az alapdíj már benne van a teljes díjban.
A 2 órán túli munkát és az esetleges további gyártói hozzáférés költségét a folytatás előtt külön egyeztetjük; automatikus óradíjat nem számítunk fel.
A vállalhatóság visszaigazolása és a szükséges járműadatok rendelkezésre állása után legfeljebb 2 munkanapon belül megkezdjük a vizsgálatot. Ez a munkakezdés vállalása; a befejezés ideje a feltárt hibától és a szükséges művelettől függ.
A díjban a célzott hibafeltárás, a tanácsadás és a munkához szükséges online gyári hozzáférés költségét is figyelembe vesszük. A munkadíj a vállalt feladathoz és eredményhez kapcsolódik, ezért egy óradíj önmagában nem mutatja meg a szolgáltatás teljes tartalmát. Az újabb modellek vizsgálati és programozási lehetőségeit is járművenként ellenőrizzük.
Személyes tanácsadás, átlátható munkavégzés. Közvetlenül Robival, az autóját vizsgáló szakemberrel beszél. A panaszát első kézből halljuk, és a kérdéseit ugyanazzal a szakemberrel beszélheti át a munka során is. Ha szeretné, megmutatjuk és közérthetően elmagyarázzuk a lényeges hibakódokat, mérési eredményeket és a javasolt következő lépéseket.
Diagnosztika és további szoftveres munka: külön egyeztetéssel. A diagnosztikát és az esetleges további szoftveres beavatkozást külön feladatként egyeztetjük. A diagnosztika nem ad automatikus engedélyt fizetős többletmunkára: minden további művelet tartalmát és díját a kezdés előtt jóvá kell hagynia. Fizikai szerelés és alkatrész-ki-/beszerelés nem része a szolgáltatásnak.
Díjazás és a sikeres teljesítés feltételeiIsmerős márka, megfelelő diagnosztikai háttér
Gyári és többmárkás online diagnosztikai, kódolási és programozási lehetőségek. Kattintson az autó márkájára a kapcsolódó szolgáltatásért.
Mercedes-Benz
Diagnosztika és programozás
Ford
Diagnosztika és programozás
Volkswagen
Diagnosztika és programozás
Audi
Diagnosztika és programozás
Škoda
Diagnosztika és programozás
SEAT
Diagnosztika és programozás
Cupra
Diagnosztika és programozás
BMW
Diagnosztika és programozás
Opel
Diagnosztika és programozás
Peugeot
Például: 208 · 308 · 508 · 3008
PSA · DiagBox és programozás
Citroën
Például: C3 · C4 · C5 Aircross · Berlingo
PSA · DiagBox és programozás
DS Automobiles
Például: DS 3 · DS 4 · DS 7 · DS 9
PSA · DiagBox és programozás
Renault
Gyári diagnosztika · CLIP / ADT
Volvo
Diagnosztika és programozás
Toyota
Diagnosztika és programozás
Hyundai
Diagnosztika és programozás
Kia
Diagnosztika és programozás
A felsorolt PSA-modellek példák. A diagnosztika és az online műveletek pontos lehetőségeit típus, évjárat és alvázszám alapján egyeztetjük.
Az ECUMAX független szolgáltató. A márkanevek és védjegyek tulajdonosaik tulajdonát képezik; feltüntetésük nem jelent gyártói partnerséget.
