Ugrás a tartalomhoz

Renault · Dacia · ADT

Renault és Dacia ADT diagnosztika

Gyári vezérlőfrissítés és konfigurálás az ADT-t használó modellekhez, alvázszám alapján ellenőrzött lehetőségekkel.

Előzetes egyeztetés szükséges. A konkrét művelet vállalhatóságát járművenként visszaigazoljuk.

Renault jármű – a diagnosztikai szolgáltatás szemléltetésére

Fotó forrása és licence

Az autó panaszából indulunk ki

Gyári eljárás, az Ön autójához választva

Az ADT (Alliance Diagnostic Tool) az újabb Renault-csoportos járművek egy részének gyári diagnosztikai rendszere. A megfelelő eljárást az alvázszám, a felszereltség és a vizsgálandó vezérlő alapján választjuk ki.

Az ECUMAX-nál közvetlenül Robival, az autóját vizsgáló szakemberrel egyeztet. A hibajelenséget és az előzményeket együtt beszéljük át; igény szerint a vizsgálati eredményeket és a javasolt lépéseket is elmagyarázzuk. Egyeztetéskor ellenőrizzük, milyen diagnosztikai vagy programozási munka végezhető el az adott autón, és csak ezután igazoljuk vissza a vállalhatóságát.

A szoftverfrissítés célzott javítási lépés. Szükségességét az állapotfelmérés és a gyári eljárás alapján döntjük el. Mechanikai, vezetékezési vagy tápellátási hibát önmagában nem helyettesít egy frissítés.

A gyári rendszer dokumentált lehetőségei

Milyen ADT-műveletek egyeztethetők?

A műveletek elérhetősége modellenként és vezérlőnként eltér; minden munkát előzetes ellenőrzéshez kötünk. A felsorolás diagnosztikai és szoftveres műveleteket jelent, fizikai szerelést nem.

01

Elektronikus állapotfelmérés

A jármű vezérlőegységeinek és kommunikációjuknak áttekintése a gyári állapotvizsgálattal, a hibajelenséghez kapcsolódó adatok értékelésével.

02

Gyári vezérlőfrissítés

Szoftverfrissítés vagy újraprogramozás az adott egységhez elérhető, megfelelő gyári szoftverrel és eljárással, ha a feltárt hiba ezt indokolja.

03

Konfigurálás

A gyári javítási folyamatban támogatott elektronikus beállítások elvégzése, a jármű és a vezérlő lehetőségei szerint.

04

Vezérlőcsere szoftveres támogatása

Csere előtti adatmentés, illetve a más által beszerelt, kompatibilis vezérlő szoftveres konfigurálása és illesztése, ha a vezérlő állapota és a gyári eljárás ezt lehetővé teszi. Az egység fizikai ki- és beszerelését nem vállaljuk.

Az ADT műveleti körét a gyári folyamatleírás foglalja össze. Ez a felsorolás nem jelent automatikus támogatást minden vezérlőegységhez.

Modell és generáció is számít

Milyen autóknál lehet releváns?

Példák a Renault Group gyári ADT-listájáról. A felsorolás tájékoztató; a pontos besorolást alvázszámmal ellenőrizzük.

Renault

  • Master IV · Kangoo III · Trafic III Phase 2
  • Captur II Phase 2 · Austral · Espace VI
  • Rafale · Symbioz · Clio VI
  • Mégane E-Tech Electric · Scenic E-Tech
  • Renault 4 és Renault 5 E-Tech

Dacia

  • Duster III
  • Bigster

A Spring megfelelő diagnosztikai eszközét változatonként külön ellenőrizzük.

Alpine

  • A290
  • A390

A lehetőségekről külön, a jármű adatai alapján egyeztetünk.

ADT vagy CLIP? A név önmagában nem elég.

Példák a gyári eszközbesorolás különbségeire
ModellGyári besorolás
Renault Master IVADT
Renault Master IIICLIP
Dacia LodgyCLIP
Dacia SpringVáltozat alapján ellenőrizendő

Gyári modelllista · 2026. január, V5.3 ↗

Beszéljük át az autója panaszát

ADT diagnosztika egyeztetése

Készítse elő az alábbi adatokat. Így a megfelelő vizsgálatot és a konkrét művelet lehetőségét tudjuk ellenőrizni.

  1. Járműadatok: márka, pontos típus, évjárat, motorizáció és alvázszám.
  2. Hibajelenség: mit tapasztal, mikor jelentkezik, mi látható a műszerfalon?
  3. Hibakódok: a teljes kód, kiegészítés és hibaszöveg, ha már történt kiolvasás.
  4. Előzmények: korábbi javítás, vezérlőcsere vagy programozás, és azóta bekövetkezett változás.

Az alvázszámot privát e-mailben küldje el. A vállalhatóságot és a munkavégzés helyét az ellenőrzés után egyeztetjük. A visszaigazolást és a szükséges adatok átadását követően legfeljebb 2 munkanapon belül megkezdjük a vizsgálatot.

Diagnosztika és szoftveres beavatkozás. Fizikai szerelést és alkatrész-ki-/beszerelést nem vállalunk. A további fizetős szoftveres munkát előre egyeztetjük.

Gyakori kérdések

Amit érdemes tudni időpontkérés előtt

Minden új Renault-hoz ADT kell?

A gyári modellbesorolás dönti el. Az évjárat önmagában nem elegendő: a generáció, a változat és az érintett vezérlő is számít.

Megoldhat egy szoftverfrissítés minden indítási hibát?

Előbb fel kell tárni az okot. Programozást akkor indokolt választani, ha a vizsgálat és a gyári eljárás ezt alátámasztja; a konkrét hiba megoldása előzetesen nem garantálható.

Elvégezhető minden felsorolt művelet az autómon?

A lista a gyári rendszer lehetőségeit mutatja. A konkrét munka támogatását és a szükséges hozzáférés rendelkezésre állását előzetesen ellenőrizzük, majd külön visszaigazoljuk.

Mennyibe kerül?

Az ajánlatot a konkrét jármű és a szükséges művelet alapján adjuk meg. A munkakezdés előtt egyeztetünk a díjról; az általános díjazási feltételeket az Áraink oldalon találja.

Gyári háttér és kapcsolódó szolgáltatások

A modellpéldák és a műveleti kör gyári dokumentáció alapján készültek. Az ECUMAX független szolgáltató; a márkanevek feltüntetése nem jelent márkaszervizi vagy gyártói partneri státuszt.

Szakmai összefoglaló frissítve: 2026. november 14.